你知道車床為什么叫車床嗎?用車床加工零件為什么叫“車”呢?
今天進(jìn)入老照片系列之前,我們不妨先來(lái)科普一番。翻開(kāi)字典,“車”這個(gè)字是這樣解釋的:“車”,轉(zhuǎn)動(dòng)的意思。
中國(guó)古代帶轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)械通常都叫“XX車”,利用輪軸旋轉(zhuǎn)進(jìn)行工作的機(jī)械,如紡線用的“紡車”、提水用的“水車”、“筒車”、“翻車”等等。
有木有恍然大悟的感覺(jué)呢?原來(lái)“車床”的“車”是這個(gè)意思,利用輪軸旋轉(zhuǎn)進(jìn)行工作的機(jī)械,這特征歸納得太到位了。
回頭一想,牛車、馬車、手推車、自行車以及汽車,不都是利用輪軸工作的機(jī)械嗎?那么利用車床加工零件,毫無(wú)疑問(wèn)就叫車零件了。
①供人躺在上面睡覺(jué)的家具。②像床的器具:冰床、機(jī)床。③某些像床的地面:苗床、河床。在古代,床是供人坐臥的器具,與今天只用作睡臥不同。《說(shuō)文》:“床,安身之坐者?!卑采?,指使身體安穩(wěn)的意思。
由此引申出起承托穩(wěn)定作用的東西,實(shí)際上就是底座,所以有琴床、機(jī)床、車床、筆床。由“床”構(gòu)成的復(fù)合詞的中心義是:起安穩(wěn)作用的底座。這樣結(jié)合意思一看,車床之所以取名叫車床,那是相當(dāng)貼切??!
何為車床?
車床是主要用車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工的機(jī)床。在車床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。
車床主要用于加工軸、盤(pán)、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件,是機(jī)械制造和修配工廠中使用最廣的一類機(jī)床。
好了,科普完進(jìn)入正題,今兒我們就來(lái)聊聊被譽(yù)為“機(jī)器之母”——車床的前世今生。
車床的雛形
人類的祖先為了更方便地使用工具進(jìn)行加工,機(jī)床最早原型的樹(shù)木車床就這樣誕生了,大概距今二百多年前吧。
十三世紀(jì)時(shí)期,機(jī)床原型也在發(fā)展,也總不能老是掛樹(shù)上吧。這時(shí)候就有了用腳踏板旋轉(zhuǎn)曲軸并帶動(dòng)飛輪,再傳動(dòng)到主軸使其旋轉(zhuǎn)的“腳踏車床”,也稱之為彈性桿棒車床,不過(guò)除了刀具是用金屬外,操作原理還是跟原先一模一樣的。
同一時(shí)期的中國(guó),明朝出版了一本奇書(shū)叫《天工開(kāi)物》,記載了明朝時(shí)期及前朝的各項(xiàng)技術(shù),看過(guò)你就能知道什么叫“古人的智慧”了。
這本書(shū)里也記載了磨床的結(jié)構(gòu),它利用了類似歐洲中世紀(jì)腳踏機(jī)床的原理,用腳踏的方法使金屬盤(pán)旋轉(zhuǎn),配合沙子和水來(lái)加工玉石。
機(jī)床的誕生
1774年,英國(guó)人威爾金森發(fā)明了炮筒鏜床,這是世界上第一臺(tái)真正意義上的鏜床。
1775年,威爾金森用這臺(tái)炮筒鏜床鏜出的汽缸,重新制造了瓦特那漏洞百出的汽缸,滿足了瓦特蒸汽機(jī)的要求。為了鏜制更大的汽缸,他又于同年制造了一臺(tái)水輪驅(qū)動(dòng)的汽缸鏜床,促進(jìn)了蒸汽機(jī)的發(fā)展。
從此,機(jī)床開(kāi)始用蒸汽機(jī)通過(guò)曲軸驅(qū)動(dòng),對(duì)于機(jī)床和蒸汽機(jī)而言,互相協(xié)助促進(jìn)了共同的發(fā)展,一個(gè)轟轟烈烈的工業(yè)革命時(shí)代走向了極致。
現(xiàn)代車床原型的誕生和普及
寫(xiě)到這里,就不得不提“車床之父”——亨利?莫茲利,英國(guó)發(fā)明家。他之于車床,就像瓦特之于蒸汽機(jī)。
1797年,莫茲利制成了第一臺(tái)螺紋切削車床,它帶有絲桿和光桿,采用滑動(dòng)刀架的現(xiàn)代車床,可車削不同螺距的螺紋。
此后,莫茲利又不斷地對(duì)車床加以改進(jìn)。1800年,他用堅(jiān)實(shí)的鑄鐵床身代替了三角鐵棒機(jī)架,用惰輪配合交換齒輪對(duì),代替了更換不同螺距的絲杠來(lái)車削不同螺距的螺紋。
這就是現(xiàn)代車床的原型,是具有劃時(shí)代意義的刀架車床,對(duì)英國(guó)工業(yè)革命具有重要的意義。
嚴(yán)格來(lái)說(shuō),車床并不是莫茲利發(fā)明的,他只是在前人的基礎(chǔ)上,對(duì)車床進(jìn)行了再創(chuàng)新,讓它擁有了自動(dòng)切削的功能。但正是因?yàn)槟澙脑賱?chuàng)造,讓車床的應(yīng)用得到了極大普及,車床才得以真正意義上的誕生。
中國(guó)車床:從皮帶車床到五軸聯(lián)動(dòng)
新中國(guó)成立之初,包括機(jī)床在內(nèi)的裝備制造業(yè)幾乎可以說(shuō)是一片空白。中國(guó)的第一批機(jī)床就是這樣“一窮二白”的條件下,經(jīng)過(guò)工人們的艱苦努力成功下線的。
這批機(jī)床的問(wèn)世及后來(lái)的批量生產(chǎn),有力地支援了全國(guó)工業(yè)化建設(shè),創(chuàng)造出了后來(lái)許多生產(chǎn)奇跡。
到了“一五”時(shí)期,國(guó)家對(duì)部分機(jī)修廠進(jìn)行改造并新建了一些企業(yè),并確定了18家生產(chǎn)重點(diǎn)骨干企業(yè)。這18家企業(yè)就是機(jī)床行業(yè)鼎鼎大名的“十八羅漢”。